loading
  • Снижени разходи: икономични двигатели, дълги сервизни интервали
  • Повече мощност: турбодизели с BiTurbo технология, сертифицирана по най-новите стандарти
  • По-високо ниво на безопасност: Асистентът за защита от страничен вятър винаги е налице
  • Тежко задължение: Movano със задно предаване, двойни гуми и самоблокиращ   диференциал
  • Отлична видимост: Камера за обратно виждане и предупреждение за обект в сляпата зона на водача

Вече в продажби: Новият Opel Movano за €27,925 в ГерманияРюселхайм. „Големият“ в гамата на Opel влиза в продажби с „малка“ цена – списъците със заявки за новия Opel Movano вече са отворени. Цените в Германия стартират от €27,925 (RRP excluding VAT) за Movano фургон с предно предаване и общо тегло от 2.8 тона. Цените на бестселъра, 3.5-тонният Movano в Германия, със средно междуосие, средна височина и предно предаване, стартират от €32,325. Всички моделни варианти са оборудвани с високо ефективни BiTurbo дизелови двигатели. Те комбинират нисък разход на гориво с висок въртящ момент. В допълнение към Combo Cargo и новото Vivaro, Movano увенчава гамата от лекотоварни модели на Opel (LCV), която е най-младата на пазара.

Високо ниво на оборудване, върхови системи за асистенция

Новото Movano винаги е готово за тежка работа, дори в базовата си версия. Асистентът за страничен вятър е наличен за първи път; същото се отнася за дневните LED светлини, дистанционния контрол на радиото, аудиосистемата с  Bluetooth връзка и USB вход, пакетът „Видимост“ с автоматично преминаване от къси на дълги светлини и сензор за дъжд. 

Предупреждението за наличие на обект в сляпата зона на водача и камерата за обратно виждане също правят своя дебют в Movano. Специалната камера показва на водача какво се случва зад автомобила когато той се движи. Така, при версиите фургон с преградна стена между кабината и товарното отделение, водачите вече могат да разчитат не само на външните огледала.

Системата за предупреждение за наличие на обект в сляпата зона на видимост спомага за избягване на инциденти с други участници в пътното движение, например с мотоциклетисти. Движещи се обекти като велосипеди или мотоциклети, които водачът обикновено не може да види от кабината се разпознават с помощта на ултразвукови сензори. Ако те установят наличие на обекти в сляпата зона, се активират предупредителни LED светлини в съответното огледало. Сред останалите технологии за безопасност в новия Movano е опционалният асистент за поддържане на лентата за движение.

Високоефективни BiTurbo дизелови двигатели

Гамата от задвижващи агрегати в новия Movano е базирана на мощния BiTurbo дизел, който има умерен разход на гориво. 2.3-литровите машини – всички от които отделят емисии, покриващи стриктните Euro 6d-TEMP (версиите с по-ниска товароносимост “light duty”) или Euro VId (версиите с по-висока товароносимост “heavy duty”) стандарти – се предлагат с нива на мощност от 96 кВт (131 к.с.) до 133 кВт (180 к.с.). В сравнение с агрегатите на предишното поколение, те разполагат с пет до десет конски сили повече и с 20 до 40 Нютонметра по-висок въртящ момент. Върховата версия BiTurbo със 133 кВт (180 к.с.) има въртящ момент от 400 Нм. Умереният разход на гориво също влияе положително върху бюджета на автомобила. 

Преглед на двигателите на Movano:

 

Light Duty” Хомологирани дизелови двигатели

“Heavy Duty” Хомологирани дизелови двигатели

 

2.3 Turbo D

2.3 Turbo D(S/S)

2.3 Turbo D(S/S)

2.3 Turbo D

2.3 Turbo D(S/S)

2.3 Turbo D(S/S)

Мощност

100 кВт/136 к.с..

110 кВт/150 к.с.

133 кВт/180 к.с.

96 кВт/131 к.с.

107 кВт/146 к.с.

120 кВт/163 к.с.

при об./мин

3500

3500

3500

3500

3500

3500

Въртящ момент

360

385

400

330

360

380

при об./мин

1500

1500

1500

1500

1500

1500

Ниво на емисии

Euro 6d- TEMP

Euro 6d- TEMP

Euro 6d- TEMP

Euro VI-d

Euro VI-d

Euro VI-d

Трансмисия

6-степенна механична

6-степенна механична

6-степенна механична

6-степенна механична

6-степенна механична

6-степенна механична

Разход на гориво по NEDC1в л/100 км, Euro 6d TEMP  (предварителни данни)

Градски

7.5 – 6.7

7.1 – 6.1

7.3 – 7.0

9.7 – 9.4

8.9 – 8.3

8.9 – 8.3

Извънградски

6.7

5.8-5.3 – 6.1

6.8 – 6.0

8.5 – 8.1

8.4 – 8.0

8.4 – 8.0

Комбиниран

7.2 – 6.7

6.6 – 5.8

6.9 – 6.6

9.0 – 8.6

8.6 – 8.1

8.6 – 8.1

CO2 емисии комб. в г/км

191 - 177

175 - 154

183 - 175

233 -224

225 - 211

225 - 211

Разход на гориво по WLTP2в л/100 км (предварителни данни)

Комбинирани

11.1 – 9.0

11.1 – 8.8

11.2 – 8.9

-

-

-

CO2 емисии комб. в г/км

327 - 236

323 - 230

330 - 235

-

-

-

 

Вече в продажби: Новият Opel Movano за €27,925 в ГерманияКлиентите на Opel могат да избират измежду двигатели комбинирани с шестстепенни механични или (на по-късен етап) автоматизирани механични трансмисии. В допълнение към версиите с предно предаване, тежкотоварното “heavy duty” Movano се предлага с опция със задно предаване, а също и с двойни задни колела. Версиите със задно предаване на Movano могат да бъдат поръчани със самоблокиращ диференциал.

Мобилен офис: напълно свързан, 22 места за съхранение на предмети в кабината

Новият Movano предлага до 22 опционални места за съхранение на предмети с общо 104 литра допълнително пространство. Жабката FlexTray от страната на пътника, която се издърпва като чекмедже е изключително практична. Нейният обем е до 10.5 литра.

Системата Navi 50 IntelliLink Pro е позиционирана най-високо в предлаганите инфоразвлекателни системи. Тя е съвместима с Apple CarPlay и Android Auto и  предлага отлична свързаност и разполага с капацитивен, 7.0-инчов цветен сензорен екран, който осигурява комфорт на работата. Смартфоните се свързват чрез Bluetooth или USB. Безжичното зареждане също е ново за Movano.

За всеки по нещо: 150 варианта предлагани от завода

Със своето ново лице, новото Movano ясно се разпознава като член на семейството на Opel. Над 150 версии се предлагат още от завода. Новият Movano фургон е наличен в четири дължини и три височини, с до 4.5 тона общо тегло и 17 кубически метра товарен обем.

Новият Movano впечатлява с отлични стойности на оперативните разходи по отношение на всички важни параметри. В това число са сервизните интервали увеличени до 40,000 километра или две години, умерените цени на резервните части и материалите, както и ниските експлоатационни разходи.

 


[1] Споменатият разход на гориво и емисии на CO2 се определят съгласно новата Световно хармонизирана тестова процедура за леки автомобили WLTP (Регламент EU 2017/948), и съответните стойности са приведени обратно към NEDC, за да позволят сравнимост с други автомобили. Моля, свържете се с вашия дилър за най-актуална информация. Стойностите не взимат в предвид конкретна употреба и условия на шофиране, оборудването и опциите може да варират в зависимост от размера на гумите.  

[2] Разходът на гориво и емисиите на CO2 споменати тук, съответстват на WLTP хомологацията (регламент EU 2017/948). От 1 септември 2018 г., новите автомобили трябва да са с типово одобрение по Световната хармонизирана тестово процедура (WLTP), която е по-нова, по-реалистична тестова процедура за измерване на разхода на гориво и емисиите на CO2. WLTP изцяло заменя Новия европейски цикъл на шофиране (NEDC), като използван досега тестови цикъл. Поради по-реалистичните условия на новия тест, разходът на гориво и емисиите на CO2 базирани на WLTP в повечето случаи са по-високи в сравнение с тези на NEDC. Разходът на гориво и емисиите на CO2 може да варират в зависимост от специфичното оборудване, опциите и размера на гумите.

НАЧАЛО