Гласуване: Какъв е вашият Опел?
Какъв модел Опел притежавате ?
Представяме ви :
Женева 2008: Бъдещето на малките модели на Opel с Meriva Concept
По време на автомобилното изложение в Женева, което отваря врати в началото на следващия месец, на щанда на Opel ще бъде демонстрирана разработката Meriva Concept, която представя следващото ниво на гъвкавост на еднообемните автомобили на германскат марка.
Визията на бъдещия малък еднообемен модел - сегментът, в който настоящата Meriva е лидер от 2003 година - се характеризира не само с нови дизайнерски елементи: "Ние прилагаме нов иновативен подход за още по-голяма гъвкавост на еднообемните модели на Opel," заяви Ален Висер, Началник Маркетинг в GM Europe, преди дебюта на концептуалния модел в Женева. "Със системата на седалките Flex7 на Zafira и концепцията FlexSpace на Meriva поставихме началото на нова ера по отношение на многофункционалността на интериора и постоянно променящия се свят на автомобилите."Със Zafira, Meriva и скоро с Agila, Opel се радва на огромен успех, благодарение на дизайна на своите еднообемни модели - каросерия, на която двигателното и багажното отделения не са визуално отделени от пътническата кабина. През 2007 година са продадени почти 335 000 модела Zafira и Meriva - лидери в сегментите си. Всеки Пети модел на Opel, продаден в момента, е еднообемен, докато на целия автомобилен пазар само всеки осми е с такъв дизайн на купето.
Meriva Concept пренася новия стилистичен език на марката в малкия еднообемен модел и го доразвива. Страничният профил на автомобила се подчертава от отличителната вдлъбната линия, която е типичен дизайнерски акцент в концепциите GTC Coupé и Flextreme. Особено привличаща вниманието е извивката на линията на прозореца в областта на втората колона, която прави видимостта за пасажерите на задната седалка особено добра. Елементите в задната част на модела - особено задните светлини - правят препратка към Insignia - новият модел на Opel в средния сегмент, който ще бъде представен тази есен. Покривът на еднообемния модел се спуска нежно надолу към задната част на автомобила, подчертавайки динамичния му характер.
Гласувай за тази статия





















del.icio.us
Digg
Коментари ( публикуван):
Публикувай вашият коментар